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2022년 플라스틱 엔지니어 협회 자동차 혁신상 최고상은 대부분의 자동차 소유자가 결코 볼 수 없는 부분으로 돌아갔습니다.

11월 2일 미시간주 리보니아에서 열린 행사에서 발표된 대상 및 섀시/하드웨어 부문 우승자는 2022년형 Chevrolet Silverado 및 GMC Sierra에 사용된 최초의 경트럭용 복합재 리프 스프링으로 General Motors Co.에 돌아갔습니다. .

독일 공급업체인 Muhr und Bender KG(Mubea)가 압축 성형을 통해 엑옥시 및 프리프레그 레이업으로 생산한 리프 스프링은 전체 강철 스프링에 비해 최대 75%, 하이브리드 강철 및 복합 부품에 비해 최대 58%까지 질량을 줄입니다. .

수상에서 SPE는 유리섬유 강화 소재가 내구성을 두 배로 늘리고 부식을 제거하며 승차감을 향상시킨다는 점에 주목했습니다.

SPE 이벤트에서는 이전에 발표된 우승자에게도 시상이 이루어졌습니다.

Budd Co.와 Continental Structural Plastics에서 많은 경력을 쌓은 후 2021년에 은퇴한 Probir Guha는 2022년 평생 공로상을 수상했습니다.

명예의 전당상은 Ineos Styrolution에서 공급한 재료를 사용하여 1987년 Volkswagen Golf에 사용된 최초의 성형 색상 내후성 그릴에 돌아갔습니다.

기타 부문 수상자:

• 적층 가공: 2022 Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban, Cadillac Escalade 및 GMC Yukon용 GM은 HP Inc. 및 AMT Ltd.에서 BASF Corp. 및 GKN Additive의 재료를 사용하여 GKN Additive와 함께 생산한 스포일러 폐쇄 씰입니다.

부품용 툴링이 생산되는 동안 파우더 베드 융합 공정을 사용하여 60,000개의 열가소성 폴리우레탄 마감 씰을 브릿지 솔루션으로 인쇄, 처리 및 설치했습니다.

• 애프터마켓 및 한정판/특수 차량: 2022 Bronco Raptor의 탄소 섬유 C-브레이스를 위한 Ford Motor Co. 북미의 Montaplast는 BASF Corp.의 재료와 Commercial Tool Group의 툴링을 사용하여 프로세서를 사용했습니다.

C-브레이스는 일부 버전의 Raptor에 대한 오프로드 사막 내구성 요구 사항을 충족하기 위해 개발되었습니다. 샌드위치 복합재 부품은 알루미늄보다 55%, 강철보다 85% 가볍습니다.

• 차체 ​​외부: 인알파 루프 시스템 코리아에서 공급한 파노라마 선루프 프레임용 2022년형 기아 쏘렌토용 현대 자동차 그룹, GS 칼텍스의 나일론 6을 사용하여 사출 성형됨.

무게는 51% 감소했고 시스템의 부품 수는 강철 프레임의 경우 33개에 비해 4개로 줄었습니다. 무게도 51% 감소했습니다.

• 차체 ​​인테리어: 2022 Toyota Tundra의 2열 좌석 등받이 및 쿠션을 위한 Toyota Motor Corp. Flex-N-Gate Corp.는 Adient 및 L&L Products와 협력하여 BASF 및 SyBridge Technologies에서 공급하는 사출 오버몰딩 및 인발 성형 연속 유리 섬유 강화 폴리우레탄 및 나일론 6을 사용하여 복합 시트 구조를 만들었습니다.

이 구조는 60피스 강철 프레임을 4피스 성형 복합 구조로 대체하는 동시에 비용과 질량도 줄입니다. 또한 16개 용접 스테이션에서 100개 이상의 용접이 제거되어 품질 관리가 향상되었으며 Toyota는 좌석 아래 보관 공간을 추가할 수 있었습니다.

• 전기 및 자율주행 차량 시스템: Ford는 2022년 F-150 Lightning의 고전압 배전 시스템을 담당합니다. Aptiv plc와 Yazaki North America Inc.는 사출 성형 및 실리콘 오버 몰딩과 함께 DuPont Co.의 Craston FR684 및 HR5339 PBT를 사용하는 계층 공급업체이자 프로세서입니다.

차폐형 전원 분배 시스템을 사용하면 단일 도구에서 최대 64개의 구성이 가능하므로 향후 프로그램의 유연성과 확장성이 가능합니다.

• 재료: DuPont, Dow Inc. 및 LyondellBasell Industries의 나일론 6/12, 나일론 6/6 및 폴리프로필렌을 사용하여 Cooper Standard Automotive Inc.에서 공급한 열가소성 배터리 전기 자동차 열 관리 솔루션을 위한 General Motors의 2023 Cadillac Lyriq.

다층 튜브는 EV 열 관리 시스템과 EPDM을 위한 경량 열가소성 옵션을 제공합니다.

• 파워트레인: Uchiyama Marketing & Development America LLC가 공급하는 고압 오일 쿨러 개스킷 씰용 GM의 2022 Chevrolet Silverado 및 GMC Sierra. Uchiyama와 DuPont은 프로젝트에 재료를 공급했습니다.